RESTAURATION 250 KAWASAKI S1 1974
#kawa250s1
Episode 5 !
Petit à petit je trie les pieces et je néttoie !
Le stator et la platine d'allumage sont bien là dans une cassie et complet.
En plus il y a 3 condos tout neuf ( mais ayant 35 ans !) et 2 rupteur.
Par contre , coté stator les fils des bobines sont bien abimés. je n'ai pas trouvé la valeur de resistances des bobines dans
la rtm , je vais juste tester l'isolement / masse et la continuité
Dans mon tas de vis j'ai trouvé ces 2 écrous , j'ai regardé la parts list , je vois rien qui ressemble ? si ça vous dit qq
chose dites le moi !
Sur les comodos, aussi bien à droite qu'à gauche les boutons cligno (G) et phare (D) sont absent ou remplacé par un
bout de durite comme ci dessous !
J'en dessine et imprime en 3D pour voir ce que ça donne :
C'est prometteur, là j'ai fais les côtes au pif , si vous avez un comodo de kawa S1 ou S2 et que vous pouvez me donner les 3
côtes largeur (A) , hauteur (C) , profondeur (B) se serait sympa.
