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le 14/10/2017 à 13:53
Note : 10/10

J'ai revu la note après avoir consulté TOUT ce site. Bravo ! C'est remarquable, vraiment. Pour réaliser un moteur il y a peut-être possibilité de dénicher un parrainage avec des lycées techniques. Un pour les usinages et un autre pour la mécanique. de plus du coté de Cherbourg (peu loin de chez moi) il y a un prof de chaudronnerie et de soudure impliqué dans les motos. Sinon j'ai fait passer une annonce sur leBonCoin : "Lancement d'un site associatif" / 50500 Méautis
Cordialement, Daniel
 
le 14/10/2017 à 13:30
Note : 9/10

Well, après quelques péripéties (moult) je viens de lancer mon "projet" de "réplique" de board track. Qui plus est je l'ai enrichi de la réalisation d'un moteur vétouine qui a failli servir de base à icelui. Pour des problèmes dimensionnels mon board track non roulant (je précise) sera motorisé par un monocylindre. Précision : ce projet est iconoclaste, en effet je n'ai ni la compétence ni le matériel ni les finances pour un engin à l'authentique. Êtes-vous intéressé par mon projet ?
D
         
le 05/06/2017 à 18:24
Note : 10/10

Bravo beau site, moi-même à 16 ans j'avais une Puch 250 SG de 1972 à 1978 sur Paris, j'ai roulé avec pendant plus de 5 ans, bon je n'ai pas lu toutes les pages de book mais certain passage me remémore les mêmes histoires. Par contre pour la conso j'étais en dessous, mais fréquemment je faisais un bon décalaminage.
Bon à 62 ans j'ai de nouveau craqué pour une 250 Puch.......
@plus sur la route.
P.S mon frère ainé aussi avais une 250 mais la SGS que j'avait été chercher à LAVAL. s
     
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