Montage d'un kit Bobber sur la 350 de Francine Episode 7
Le pot ? pas de pot !
Comme vu lors de la présentation des pièces, la fixation du silencieux est à faire.
Aucune tôle de fixation n'étant livrée, je vais utiliser celle d'origine en ayant soin de permettre un retour arrière si un jour elle devait servir à refixer le silencieux
d'origine.
En fait, pour positionner le silencieux correctement , c'est à dire bien emmanché dans la partie intermédiaire du pot , tout en utilisant la fixation prévue côté
cadre ( je vais pas modifier le cadre !) , il manque 2 cm à cette tôle sur l'arrière , puis les 2 trous pour tomber en face des écrous du silencieux.
Je commence par percer le trou "avant" qui est en correspondance de la plaque.
Ensuite j'ajoute une oreille en soudant une tôle ep 3.
Puis, je perce la zone ajoutée pour correspondre aux écrous du pot.
ça c'était pour la partie arrière du silencieux.
Pour l'avant je vais adapter le collier d'origine, là encore , en permettant un retour en arrière.
Voilà le problème :
Sur le silencieux d'origine, le collier est présent et sur la photo dessous on voit bien les fentes qui assurent la déformation de la tôle et donc le serrage.
Au passage, sur la photo juste ci dessous, on voit comment devrait être la partie arrière dans le kit , c'est à dire un "U" ou tunnel en tôle soudé sur 50
mm ou plus et dans lequel se trouve les écrous. On comprend que ça résiste beaucoup mieux aux vibrations que de souder les écrous en direct , surtout deux
pauvres écrous de 8...
Si on met les deux extrémités côte à côte, on voit la différence .
Le silencieux du kit à droite n'a pas de fente et en plus il est plus petit , donc, le collier d'origine ne va pas directement.
Puisque le collier ne se monte pas directement, on va faire en sorte qu'il se monte indirectement !
Pour ça, une petite bande d'alu fera l'affaire !
et hop !
C'est pas finit ! je trace les fentes qui doivent se terminer par un trou de 4 (sinon la tôle va se fendre...)
mais je ne perce pas car là, ce serait une modif des pièces du kit, si jamais le fournisseur finit par réagir et nous envoyer un silencieux correct et qu'il faille renvoyer... (
ceci dit entre port et douane ça coûtera bien plus cher que la pièce...)
Bref je vais attendre un peu avant de finir et je vais envoyer les modifs à faire aux fournisseurs , voilà donc comment ce devrait être :
Position of the silencer mountings: (Position des fixations du silencieux : )
Fixing of this type and not 2 nuts:(Fixation de ce type et non 2
écrous )
CORRECT :
To be correct, the nuts are not welded on the muffler but on the support.(Pour etre
correct , les écrous ne sont pas soudés sur le silencieux mais sur le support.)
Fixing by the collar: 4 slots are needed to ensure tightening.
Fixation par le collier : il faut 4 fentes pour assurer le serrage.
Sans réponse après 24h , comme l'échéance approche, j'avance !
Je perce les 4 trous qui termineront les fentes de serrage et je coupe les fentes !
ça me permet enfin de terminer la fixation du silencieux, frein filet, rondelle frein, je ne peux pas faire plus !
Ah si, je peux remplacer le boulon du collier, lui mettre un nylstop et mettre la tête vers l'extérieur, ça sera plus joli !
voilà , fixation silencieux, c'est fait !
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