Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
250 BSA C11
 
Restauration
Doc technique

250 BSA C11 1950

250 BSA C11
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restauration moto

Février 2012

Le carré de l'axe de la pédale de frein arriére est usé, et la biellette ne tient plus correctement.

Faut faire quelques choses..... un plan sur un post it , et une barre de A60 en diametre 16 devrait nous sortir d'affaire.

ça commence par un petit tour dehors pour tronçonner la barre, franchement j'ai fais vite car il fait un peu froid ! -9°C

ça continue au tour , tout va bien..

Enfin presque par que tout à coup : Blang je fais une connerie en embrayant ! J'ai glissé chef !

Bon c'est domage j'avais déja fais un coté, 2h de perdue. Je retourne dans la neige pour tronçonner un autre morceaux ? non trop froid j'attrape la scie.

Je vous passe les images, mais cette fois si le tournage va mieux. Je fais une passe avec une tres grande avance pour faire une réserve de graisse.

Enfin un peu de fraisage pour les carrés.

Et enfin , je remonte , la biellette n'a plus de jeu, mais la peinture est à refaire !

 

 

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