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"Allo,
Salut c'est Pierre .... elle t'interesse toujours la BSA...."
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ici pour suivre sa restauration...
Of
Course !
Quelques
jours plus tard, je découvre cette fameuse BSA , sagement
entreprosée , à l'abrit de l'humidité depuis
quelques années.
La remorque reprend du service, et acceuille la
BSA , prette pour sa nouvelle vie !
Arrivée à la maison , les recherches
commence : il sagit d'une BSA 250 cm3 modéle C11 L , dont
la premiere immatriculation date de janvier 1950. J'apprends que
comme souvent (toujours ?) chez BSA les numéro du cadre
et de moteur ne sont pas les meme :
Le moteur porte le n° ZC11-17719, le cadre ZC1023002.
Le cadre est à suspension arriere coulissante,
et le moteur est un monocylindre culbuté.
A bientôt pour les premiéres constatations....
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