Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     

Moto Guzzi 1000 Le Mans Seudem (1979)

Restauration Guzzi 1000 Le Mans 1979
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Restauration Moto Guzzi 1000 Le Mans

Episode 7

Un grand merci aux féres Tavola, pour nous avoir débloqué l'écrou à crénaux du vilo, ça nous à bien simplifié la vie !

Du coup le démontage du vilo est une formalité, démontages des bielles et repérage...

Puis sortie du vilo

Et démontage du bouchon de l'épurateur pour découvrir qu'il n'y a absolument aucune cochoneries dedans ! il est nickel .

Par contre extraire le spi coté boite n'a pas été immédiat. Apres chauffe du carter et quelques essai par l'arriere , j'ai juste réussis à tordre sa partie métalique et arracher le plastique mais pas à l'extraire. Pour ne pas risquer d'abimer le carter, j'ai donc fais un arrache en 2 parties qui se glisse juste derriere le joint. Et là c'est venu facile.

Vers pages 8 à 8 ... Suivantes