Boardtrack racer construction
Aprés ce long épisode sur la pompe à huile ( qui n'est pas terminé, on en reparlera forcément quand ce sera sur le
moteurpour le clapet anti retour coté moteur.
) place au réservoir.
A cette époque les gripe-genoux étaient fixés par des sangles (enfin sur la Zenith) je fais donc deux rondelles en tôles , avec des
fentes pour passer une sangle de suir.
Reste à trouver un vieux sac à main pour récupérer une boucle !
Puis je fabrique le renfort fileté (M10x100) qui recevra le robinet d'essence.
Je réduit l'épaisseur sur la périhpérie afin de faciliter le soudage futur sur le fond du réservoir.
