Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
ZENITH MAG 1923 INSPIRED

Fabrication board track racer
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Boardtrack racer construction Pour fixer le guidon il faudra réunir, le T supérieur et le guidon,  une petite bierre et un petit schéma..



Pas évident de dimensionner , il me semble qu'avec 4 vis de 8 ça va le faire



Voilà les supports de guidons sont là, il suffit de les imaginer dans ce plat en acier...



Enfin, il va falloir quelques heures , presque 8 !

Le plus long c'est de faire 4 trous de 22 , ç parait pas mais c'est énorme qsur une petite perçeuse  à colonne,



j'enchaine les forets 6, 8 , 14, 18 , 22



Rassurez vous pour percer, je bride fermement l'étau, pas question de tenir à la main ! Lunettes, gants of course !



Puis vient le moment de se rappeler au bon souvenir des voisins , avec un peu de tronçonnage !







Bon, j'y ai passé 8H, mais  je suis pas super satisfait c'est peu être un peu massif , il faut surement encore pas mal de boulot pour que ça fasse bien



En tout cas c'est fonctionnel,  les deux tubes sont bien serrés.

Boardtrack racer construction

Apres quelques hésitations je coupe le dépassement du tube de selle,

et je démonte le ressort de la selle pour la positionner : (je ne mettrait pas le tube noir que l'on voit, je ferais un arceaux.

Puis je démonte la selle

pour la sabler et lui passer un peu de graisse pour le cuir.

Pas trop de fatigue pour cette journée car je termine en reportant le dessin du réservoirt d'huile sur un carton !

La batterie de l'alalumage (en attendant peut etre un jour une magnéto ) sera loger au bas du reservoir dans lequel je ferais un compartiment ( je vais pas la trempr dans l'huile !)

 

Boardtrack racer construction

Le lendemain, j'attaque la tôle et je reporte le gabarit

Découpe , grignoteuse et cisaille

et pliage sur ma super machine !

Qui a le gros avantage de pouvoir se mettre un peu dans toute les positions

Et hop :

Enfin je brase, et pour une fois je m'en sort assez bien (enfin je trouve !)

 

Voila restera pour la semaine prochaine à faire le compartment étanche en haut pour l'huile (avec un bouchon !) et le compartiment batterie en bas.

Boardtrack racer construction Pour la fabrication du bouchon, je commence par la partie qui sera soudé sur le dessus. A partir d'un tube sur lequel je fais un filetage au pas de 100 puis je coupe en biais pour améliorer l'acces lors du remplissage.



Puis je fabrique le bouchon dans un rond d'alu...






Enfin, je ferme la partie haute dans laquelle se logeront un peu moins de 0,5 L d'huile  ( de quoi faire qq kilometres le graissage etant à huile perdue) la partie inférieure sera pour la
batterie de 6V pour l'allumage en attendant une eventuelle magnéto.



Enfin je brase les fixations.

Boardtrack racer construction

En route pour la soudure !

 

Voici toutes les pieces qu'il faut souder :

Butée frein arriere :

Au centre du tube

Les 2 fixation support selle :

Les renforts inférieurs : (la piece à un taraudage au centre fait apres la photo !)

et dessous

La fixation du cintre arriere :

Le tude de selle/ platine boite : (dessus et si possible dessous)

L'entretoise inférieure :

 

Le tube avant :

Les 2 taquets sous tube arrieres:

Les tubes arrieres :

 

Et liaisons tubes arrieres support roue :

 

 

 

 

Boardtrack racer construction

En attendant le retour du cadre, je vais me lancer dans la fabrication du reservoir.

Quelques mesures, et je reporte ça sur la tôle.

Puis direction l'atelier de pliage !

puis je prend la forme du cadre sur un carton

et je fais le pliage

Je découpe, je brase

ça prend forme :

J'arrondi les extrémités :

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