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Boardtrack racer construction
En furetant
dans une bourse il y a qq temps, j'ai vu cette MotoSacohe et c'était la premiere fois que je voyais mon moteur installé dans une dés moto que
Mag équipait à l'époque.
L'occasion de voir le circuit d'huile qui arrive à l'arriere du cylindre
et sa super pompe à huile à main que je cherche en vain depuis quelques année déja...
Donc il faut que je raccorde un tuyau de cuivre sur l'orifice situé derriere le cylindre.
Je démonte l'embout vissé qui est en place
et je constate que le filetage correspond au raccord de plomberie !
J'achete donc un manchon, qu'il faut refileter au pas de 1 mm pour pouvoir monter un raccord olive sur le haut
Premiere tentative... raté, passe un peu forte au filetage ( pourtant tourné à la main) , l'outil se plante et c'est foutu ! j'y étais presque
!
Deuxieme tentative...
Filetage , tout doux ...
Et voila,
Boardtrack racer construction
Démontage de la fourche en vue de son décapage ...
et quelques photos pour se souvenir au remontage .
Boardtrack racer construction
Allo ? Allo oui , bonjour, votre cadre est soudé
je vous envoie les photos !
YES !
Et les autres pieces sont cintrées ...
Une semaine à patienter avant de pouvoir aller les chercher ça va être long ...
Boardtrack racer construction
En attendant d'aller chercher le cadre, je vais faire un petit carter pour la chaine de l'allumage.
Je pars d'une plaque d'alu de 0.8
Découpe...
Pliage sur ma super plieuse !
Tracé des arrodni, d'une coté au diametre d'un piston de 550 XT
de l'autre 350 Terrot !
Puis perçage, notez le chiffon qui permet de percer rond dans de la tôle fine ( Faite l'essai, sans chiffon le trou est pas rond !)
Puis je vais faire quelques fente pour faire joli !
Hop fraiseuse... tout va bien jusqu'a la derniere ...
et là j'oublie de serrer le chariot et bing !
Bon ,
Puisque ces mystères me dépassent, feignons d'en être l'organisateur ! .(J Cocteau)
"Cheri, pourquoi tu n'as pas fais juste une fente en haut ?"
Je trouve ça plus classe, ça donne l'idée du mouvement !!!
Voilà c'est fait ! une bonne apres midi de passée au garage !
Boardtrack racer construction
Aujourd'hui c'est un grand jour car je récupére le cadre chez le cintreur qui à également fait les soudure .
Je suis content du résultat
J'ai aussi la partie arriere qui à été cintré et le quidon !
Un des deux cintres arriere était initialement dédié au réglage de la cintreuse, mais au final les deux pieces sont identique. Me voici
avec du stock !
Le tube avant du cadre à été volontairement liaissé plus long afin de n'etre recoupé qu'une fois en place. il ne va pas falloir
que je me rate ..
Mais avant ça il est temps que le moteur rejoigne le pont en attedant un jour d'en descendre sur deux roues ..
Gaffe au dos, et à la perte d'équilibre ... tout seul je vais doucement.. Leve moto , morceaux de poutre...
Voila,
Je fais une premiere coupe à 10 cm pres , juste pour pouvoir mettre en place.
Et enfin je présente le cadre sur le moteur. Super moment que de voir prendre forme ce que j'avais dessiné et en plus ça tombe plutôt
juste !
Enfin il y a quand meme un défaut le tube de selle à été soudé avec un leger angle , qui provoque ce décallge sur
l'avant.. (ça devrait etre au centre )
Heureusement j'avais prévu une entretroise sur l'arriere à laquelle je vais pouvoir donner un peu de jeu pour rattrapper ça . Je vais la
reprendre sur le diametre , elle sera ensuite soudée en position .
Boardtrack racer construction
Pour bien déterminer la longueur à couper sur l'avant, je remtes moteur et cadre de niveau.
Puis je repere la position du trou de la plaque avant, qui devra correspondre au manchon.
Au passage, il à fallut que je fasse sauter l'entretoise que j'avais emmanchée de force ( j'ai pas pu la retirer, j'ai meuler et passé au tour ! )
afin de réaléser légerement mon manchon.
Puis je présente de nouveau sur le moteur et je mesure la longueur à couper..
Je mesure deux fois , et je tronçonne , puis je mets en place :
Le jeu donné à l'entretoise arriére à permit de recenter le cadre .
