fourche webb restauration terrot
03 Janvier 2009
Retour sur le cadre, et démontage de la fourche arriere . Là
aussi le bilan n'est pas réjouissant :
Patte support pôt cassé. A juste raison, on me conseille vivement
de présenter le silencieux pour un montage à blanc avant de souder
une patte qui tombrait mal.
Cela veut dire mettre le moteur dans le cadre (qu'il faudra avoir peint) ,
mettre le pot et le silencieux (à acheter !) et présenter la patte.
Ensuite souder, re - demonter la partie arriere pour peinture et remonter.
Autant dire que ce n'est pas aujourd'hui que vous verrez ma patte !
En attendant merci à Henri pour les cotes de la patte de pot de sa BSSG
et la qualité du dessin qu'il à publié sur le forum Terrot
du club Ballancourt , jugez plutôt :
Toujour sur la fourche arriere, d'autre dégats... La soudure à
l'air bien faite et solide , il faudra meuler un peu pour la rendre + esthétique
sans pour autant fragiliser...
Le trou de la butée du frein est pas mal non plus :
Pour finir, je fais 2 tas ! les pieces qui pourraient être sablées
et peintes dés maintenant,
et celle sur lesquelles il faudra d'abbord sabler , puis corriger les probléme
avant de preindre.
En fait je crois plus sage de faire tout sabler, de tout reprendre et de tout
peindre en une fois . Sauf la boucle arriere du cadre pour permettre le montage
"à blanc".
