restauration 350 hlg
02 Novembre 2008 : La boulette ! Oh la boulette !
Et M......
En démontant la fourche, la molette du frein de direction m'échappe
des mains.... Bouh je suis malheureux .... (: (:
Je sais bien ça se trouve en refabrication, mais c'est pas pareil...
Ha vraiment quel Con mais quel Con !

Pour finir cette belle journéee, voici les axes de roue, tordus bien
sûr... surtout l'arriere faux rond d'au moins 3 mm !
A l'avant; à droite sur la photo il y à une bague cassée....

Bon, une derniere photo pour le devis de chromage, et au lit !

Pour le chromage il faudra ajouter la biellette arriere, et il faudra aussi
trouver un axe-came pour le frein AR qui était soudé sur la biellette...

Une question quand meme , je me demande si c'est plus couteux de refaire chromer
les manettes Bowden ou de racheter des refabrications.... Sentimentalement ,
faut garder les Bowdens, mais économiquement ????