350 hlg
fin Juillet 2008
Ayant fait affaire avec Terrotiste Grenoblois pour les guide de soupapes (il
se reconnaitra) , je commande des soupapes et porte le tout chez Durand Auto.
Une semaine plus tard je recupere mon cylindre avec ses nouvelles soupapes et
les guides , le tout nettoyé : nikel !
Le sablage donne un effet gris métal, mais bien sûr je vais peindre
en noir.
J'avais egalement donner le piston , espérant obtenir des segments neufs.
Mais pas moyen de trouver des segments en 3.20 d'épaisseur. ils me proposent
un piston neuf complet pour 120 € , l'usinage des gorges de mon segments
à 3.5 reviendrait presque au meme prix... (enfin c'est ce l'on me dit...)
Apres bien des appels , le mieux que je puisse trouver pour eviter de changer
le piston, c'est des segments de 70.5 x 3.5 , puis de les rectifier à
3.20 (au boulout on a une rectif planne , je dois pouvoir faire ça, si
le chef mecano accepte qu'un informaticien approche les machines outils !).
La boite qui vends les segments est fermée jusqu'au 1° septembre,
ça me laisse le temps de réflechir....
