350 hlg
25 Juillet 2008
Finalement, je pense que ce serait bete de ne pas changer le roulement d'arbre
secondaire, au poitn ou j'en suis. Je démonte et je sors le roulement.
pour la boite il faudra donc un roulement 6302 et un 6206. Je les prendrais
étanches (ref 2RS)
Je reprends ensuite la métrologie du piston et du cylindre. Pour voir
ce que cela donne (+ que par reel besoin), je passe le piston sous un projecteur
de profil :
La projection donne des gorges de segments un peu déformées,
mais cela ne me semble pas rédibitoire. Par contre elle font 3.22 , il
faudra trouver des segments de 70.5 x 3.20..
N'ayant pas de comparateur d'alésage, je procede de la façon
suivante pour verifier l'état du cylindre :
Je place un vieux segment à 5 mm du bord le jeu à la coupe. (
1.73 mm ) . L'alésage est de 70.74.
Je descend le segment (en utilisant le piston pour pas le mettre de travers)
, et je remesure : 1.74 (alésage 70.75 donc)
Bien sûr ça n'a pas la précision d'un comparateur d'alésage,
mais cela permet d'avoir une mesure qui me semble correcte.
En conclusion j'obtient les jeux suivant : Dans la partie haute du cylindre,
ça me fait un jeu cylindre - piston de 0.70 et dans la partie basse de
0.27
Quand pensez vous ?
