page 205 à 210Fin pompe à huile Mikro ?
02 et 03
Avril 2011
Aprés remontage du clapet , je n'ai plus de refoulement , voici une
bonne chose de faite.
Pour autant je ne suis pas encore au bout de mes peines avec cette pompe à
huile....
En effet, outre la difficulté à régler le débit
( c'est tout ou rien) , constaté dés le départ, j'ai maintenant
quelques ratés dans le goutte à goutte. On dirait que l'huile
passe tout droit ! Donc je m'installe au soleil et je démonte ...
il me semble que j'ai 2 problémes :
Premierement la petite rondelle ne repose pas bien sur le pan incliné.
il faut dire que ce plan incliné n'étant pas usinable, j'ai plutôt
fait un escalier de 2 marches, et le clapet ne doirt pas pouvoir garder une
position stable entre les 2 .
Deuxiemement, j'ai peut etre un peu trop de jeu entre le piston et le corps....
Pas d'alternative, je tranche dans le vif ! La pompe se retrouve sur la fraiseuse,
et je traverse le corps avec une fraise de 14 mm.
Au tour du tour ! Je fais un tube à l'extrémité duquel
il est facile de faire une coupe en biais (à la fraiseuse quand même
!)
J'ai un peu + d' 15/100 de serrage entre le tube et le corps. Chauffe et boque
presse, puis une petite goupille pour éviter tout risque de rotation
du tube dans le corps.
Bien sûr ne pas oublier de repercer les conduits !
Aprés remontage, une petite ballade pour vérifier que tout va
bien... ce qui semble le cas, meme si j'ai un peu de mal à voir combien
de gouttes tombent au km ! Faudrait que j'arrive à filmer la pompe pendant
que je roule ! on verra ça ...
Fin pompe à huile Mikro ?
2020 !
10 ans depuis la restauration de la HLG et elle tourne toujours a merveille, demarrage au quart de tour, aucun probléme de pompe à huile , qui assure de bons et loyeaux services.
Mais, probablement pour ne pas que je m'ennuie , 2 problémes quand meme !
Le premier , les canelures de la biellette du frein ar ne tiennent plus...
ça me permet aussi de voir qu'en fait ce n'était pas la bonne, voici le bon modéle :
Par chance j'en trouve une qui n'a jamais servit , refabrication d'il y a qq année :
J'ai juste a ressertir l'embout pour la tige de frein :
Autre probleme plus ennuyeux, je découvre une fuite au réservoir...
Pas le choix, décapant , et re Restom, un peu galére à faire et délicat puisque je ne veux pas avoir à refaire la peinture.
il sort plein de morceaux comme ça, et à force de grater , je finit pas enlever le plus gros.
Je recommence le traitement complet, dégraissage, et résine.
Fin pompe à huile Mikro ?
Quelques péripéties, pas mal de boulot quand même, et au final une belle histoire,
Une photo, mon grand pére, un petit garçon, une petite fille sur la moto
et 80 ans plus tard, la moto a rajeunit la petite fille à grandit !
Au départ c'était pas gagné ! Mais finalement le vendeur avait raison, il y avait à peu pres tout !!
*** Fin de l'histoire ! ******
