Bougie terrot 350 hlg
5 &
6 Mars 2011
J'avais une petite fuite sur ma pompe à huile au niveau
du "bouchon" situé au dessus de l'arrivée. Le bouchon
fabriqué en 2 parties n'était pas parfaitement perpendiculaire.
J'en ai donc refais un , mais cette fois taillé dans la masse !
Ensuite , en route pour une belle promenade !
C'est un vrai plaisir, il faut un peu de temps pour s'adapter aux commandes
(surtout le frein arriere au talon gauche ! , mais la moto fonctionne super
bien, meme si je dois etre un peu fort en débit d'huile car ça
goutte un peu du carter de chaine à l'arrêt ...
De retour à la maison, je laisse refroidir une heure ou deux, et hop
j'y retourne ? Sauf que là elle ne démarre pas, noyé ?
Bon pas d'affolement, je retire la bougie histoire de sécher tout ça
...
Et là SURPRISE : Y manque quelques chose !
ça devait allumer sur les bords, car avant de couper le moteur aucun
symptome particulier. C'est (c'était !) une Bosch W07 CS , donc pas vraiment
une bougie chaude , je dirais meme un poil froide pour la saison ...
A priori je ne suis pas réglé trop pauvre, je pense bien a mettre
l'avance à fond dés que je suis en 3° sur le plat ( manette
d'avance tirée ) , volet d'air ouvert ...
Je remet une bougie neuve (NGK , j'ai plus que ça) et la moto redémarre
tres bien et roule de nouveau sans probléme . Enfin je fais juste un
petit tour , j'aimerai quand meme elucider ce pb de bougie.
J'attends vos idées !
