bonjour,
j'ai suivi avec attention votre restauration et je vais m'en inspirer. Une première est en cours avec une D45s. Je confirme la facture par un pro de la peinture est comment dire un peu salée mais le résultat est là. Le prochain chantier sera une Terrot EMS1 125cc 4t s'en suivra une rhony'x 350 latérale.
Merci et bravo pour vos travaux.
Calou

Bonjour,

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Felicitations pour votre site. Nule doute que l'on se rencontrera tres bientot.

Joel (**), Fort lauderdale Floride USA

Quelle aventure cet incendie ! Désolant que tu aies été blessé, je te souhaite une rapide remise en forme. Ne te jette pas la pierre, ça peut arriver, le carbu qui prend feu est même assez fréquent sur certaines bécanes (D45 ) .En tout cas bravo pour tes réflexes!

Bonjour,

Je viens de lire les mésaventures que vous avez vécues...je vous souhaite bon courage pour vous, dans un premier temps et ensuite pour la reprise du travail sur la moto. Je suis comme vous, nous avons beau avoir un peu de vécu et d'expérience, nous commettons toujours des erreurs pour vouloir aller vite ou quelques fois par excès de confiance. En ce qui me concerne, j'ai peur car cela m'arrive de plus en plus.

Au plaisir de vous relire en pleine forme.
hervé

Bravo ! J'etais sur le point d'acheter une BSA à resaurer, mais apres avoir vu la restauration effectuée sur la C11, je pense que j'en suis tout à fait incapable, je vais me contenter d'une honda plus abordable pour moi. Felicitez le restaurateur.

bonjour et bravo pour vos réalisations j'adorerais pouvoir faire tout ca !
je viens vers vous pour un conseil technique
j'ai demande a un fondeur s'il pouvait me realiser des corps de pompe mikro type T ce qui est possible et je voudrais savoir si tous les usinages sont réalisables en traditionnel ou pas
je pense que vous avez du avoir tous les cas de figure lors de votre realisation
merci d'avance de votre reponse
et encore félicitations pour votre travail
cordialement
Laurent

Muy buen trabajo de restauración y documentación fotografica. Saludos desde Argentina

Que dire plus... C'est clair, propre et maitrisé!
Je possède une ETDS et Z46C les deux sont à restaurer, pour le moment j'apprends.
Bravo pour ce site, et pour le travail mécanique, la transmission du savoir à ce niveau est plutôt rare. BRAVO!

Bonjour,

Quelle surprise de voir que seulement 10 pages sur la conception de votre boardtrack s'affichent? Bug informatique du site ou bien c'est mon ordi qui fait des siennes?
Pressé de voir la suite de la fabrication de votre bécane de course! Bravo

RVD

Sidèré par la restauration de la motobecane 175, quel chantier et quelle maîtrise en mécanique. Je retiens un certain nombre de trucs ( la réglette et la pâte à modeler m'auraient évité un certain nombre de galères !)

Bravo l'artiste, j'espère trouver une 175 aussi bien refaite!!!