Motos et passions !
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Autre probléme constaté pendant que la moto
tourne, la lampe de charge ne s'éteint pas, ce qui
signifie que la dynamo ne charge pas.
La tension au borne de la batterie ne varie pas non plus
en accelerant : bref pas de charge !
Je redémonte l'allumage et le stator pour faire quelques
controles :
- Le rotor n'est pas à la masse : Ok
- Chaque lamelle est en contact avec la suivante (là
ou porte les charbons) : Ok
- Les bobines du stator sont en continuité : NON
DEFAUT !
- Les bobines ne sont pas à la masse : NON DEFAUT
! (voir ci dessous !)
En cherchant un peu plus, je trouve la bobine
qui à un défaut. (1 sur les 4). Curieusement
ses vis de fixations sont marquées preuve d'un précédent
démontage :
Je démonte la bobine : cette fois ci
les 4 bobines sont bien en continuité , et plus de
masse. C'est l'isolant entre la bobine et le noyau qui est
deffectueux.
Je le refais au Chaterton et re contrôle
: c'est OK
Je remonte le tout, re regle l'allumage (ben
oui !) et je re démarre :
Cette fois ci la lampe s'éteint bien
ou bout de quelques secondes, la dynamo charge bien. Voici
un pb résolus.
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