Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
ZENITH MAG 1923 INSPIRED

Fabrication board track racer
page 27 à 32
Boardtrack racer construction

Pour bien déterminer la longueur à couper sur l'avant, je remtes moteur et cadre de niveau.

Puis je repere la position du trou de la plaque avant, qui devra correspondre au manchon.

Au passage, il à fallut que je fasse sauter l'entretoise que j'avais emmanchée de force ( j'ai pas pu la retirer, j'ai meuler et passé au tour ! ) afin de réaléser légerement mon manchon.

Puis je présente de nouveau sur le moteur et je mesure la longueur à couper..

Je mesure deux fois , et je tronçonne , puis je mets en place :

Le jeu donné à l'entretoise arriére à permit de recenter le cadre .

Boardtrack racer construction

Maintenant que le cadre est en place , je peux le ressortir pour présenter le support de boite et le triangle arriere.

La aussi , je suis content car ça tombe comme sur le plan !

Pour le fun ..

je présente un réservoir que j'utiliserais peut etre , soit j'en fabrique un , soit je découpe celui là .. on verra.

Je continue de préparer l'arriere ...

Euh là c'est un peu le souc ...il y en a de partout !

Un petit coup de fraise sur le cintre arriere, et le voila en place .

voila ce que ça donne :

 

 

 

 

 

Boardtrack racer construction Petite séance photo avant de continuer,








Boardtrack racer construction Encore du tronçonnage , alors mettez vos lunettes !



Voilà les plaques arrieres...


et une petite plaque qui permettra de souder la boucle arriere ,





Ensuite je tente de m'entrainer un peu à la soudure...


Bon en ligne droite apres quelques baguettes on pourrait y croire


Mais alors qu'en il sagit de souder pour de vrai il va vraiment falloir que je passe mon tour !


J'ai honte, mais bon c'est pointé ! ça devrait tenir pour l'apporter plus tard à un vrai soudeur !



Boardtrack racer construction Nicolas me donne un bon coup de mai ce week end en sablant la fourche,


Le petit compresseur tourne sans arret, et ça prend du temps.. dés qu'il passe sous 5 bars il faut attendre un peu



Apres deux bonnes heures, il reste à passer un coup d'apret phosphatant pour éviter que cela ne rouille , puisque la peinture c'est vraiment pas pour tout de suite...



Pour la fourche c'est pas évident de tout faire car elle ne rentre pas dans la cabine, il faudra fignoler à la main.


Boardtrack racer construction Je continue le montage "à blanc"  afin que toute les pieces soient solidaires , et que plus tard je puisse enlever le moteur, pour porter ça au soudeur.



Je vérifie le passage de la couronne et de ma chaine



que je compare avec le théorique que j'avais dessiné , la cote de 68 me parait finalement un peu juste, je ferais une autre entretoise pour gagner 5mm afin que la chaine s'éloige un peu du cadre.




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