réglage allumage z22c
07 Septembre 2013
Bon je n'ai pas trouvé l'utilité de cet interrupteur, je laisse
de coté pour le moment.
Pour la plaque avant, je décide de mettre l'année de la moto,
1954. J'ai remarqué que ça favorisait les échanges, lorsqu'on
s'arrete dans un village , 'Ah elle est de 1954 , j'en avais une à cette
époque !"
Pour les plaques, je commande des pochoirs sur stikair parce que faire à
main levée il faut des dons que je n'ai pas ! Peinture noire, pochoir,
masquage, et peinture blanche !
Puis vient une petite séance délicate pour mettre les écrous
des fixations de la plaque avant, sans redémonter la roue. Un réglet
et de la pate à modeler (indispensable dans un garage !) vont me permettre
d'aller mettre en place l'écrou et une rondelle
Le facteur ayant apporté un petit colis avec un condensateur neuf (made
in Flucky !) je peux remonter l'allumage, et caller l'avance selon la méthodes
de la doc. Pas vraiment pratique, c'est le moins que l'on puisse dire....
J'en profite pour faire deux petit coups de pointeaux pour le PMH. Puis blocage
du volant.
et remontage du carter.
