roues 125 Terrot etm
Fin Décembre 2007
Le montage des roues me posent pas mal de probléme. En vérité,
j'ai jamais galéré autant pour mettre 2 roues !
ça commence avec la difficulté d'emmenchement des caoutchoucs
du porte couronne dans les tétons de la roue AR. Bon d'accord, au début
j'avais mal inversé le montage de la rondelle dans le porte couronne
et du coup ça butait dessus !
Mais ensuite, apres remontage correct, pas moyen d'enfoncer les caoutchoucs
au dela de la mi course... Du liquide vaiselle et je l'avoue, quelques jurons,
je finis par en venir à bout ! Au passage, j'ai succombé au BTR
pour la couronne, d'une part parce que je n'ais plus de boulon à tete
hexa, et en plus ça ce voit pas avec le flasque de frein !
Deuxieme galére, les machoires de frein, qui à l'avant comme
à l'arriere, doivent etre serieusement poncée pour ne plus frotter
et ce centrer correctement. A l'avant, si on ne ponce pas les machoires; même
si ça rentre dans le tambour, le flasque se retrouve mal centré
:
Enfin, dernier probleme, en rayonnant la jante avant, j'ai pas mis le bon déport,
environ 1,5 mm en moins. Du coup la roue est un poil trop à gauche en
regardant la moto de face...et le pneu frotte sur le garde boue, que la résine
à aussi du déformer un peu..
Bon, ne me tapez pas sur la tête, car pour régler tout ça
j'ai employée quelques remédes que je confesse ici : une rondelle
sur l'axe de roue, puis agrandissement (à la fraise à meuler quand
même !) des trous des pattes de garde boue. Pas de photos, censuré
! Au final ça frotte plus !
Pour me faire pardonner, je passe les boulons brunis au vernis antirouille
mat !
