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Messages : 91 à 100
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le 18/06/2013 à 07:54
Note : 10/10

Magnifique travail, tant pour l'aspect mécanique que pour les reportages photo.
Un vrai travail de passionné. Félicitation
Cordialement.
 
le 30/04/2013 à 19:50
Note : 10/10

alors la respect très beau travail
je possède aussi une 250 c11 qui vient de me cramer le circuit électrique
vous serait il possible de me le faire parvenir par mail si vous l avez d'avance merci
cordialement
 
le 22/04/2013 à 13:56
Note : 10/10

Bonjour,j'ai moi aussi restauré une z 22c ,achetée toute démontée. Et j'ai un doute sur le branchement de l'ampoule régulatrice qui se trouve dans le phare et de l'inter jour:nuit fils gris 36 et 16 sur ta photo .si tu peu me donner les branchements des fils 37 r 38r 17 j 36 gr et 16 gr se serais top .Si possible une photo ou shéma des branchements qui se trouvent dans le phare cordialement
 
le 09/04/2013 à 15:55
Note : 10/10

Bonjour,

La restauration de la motobécane est aussi passionnante que celle de la C11
Ce site très bien fait et les restaurations sont très agréables à suivre.

Merci à son auteur.

On attend la suite avec impatience.
 
le 03/04/2013 à 18:02
Note : 10/10

Super, ca vient me donner quelques arguments pour entreprendre le meme genre de restauration. J'avais depuis longtemps l'intention d'acheter un tour, voilà l'occasion.
Au fait, bonnes ballades.
 
le 30/03/2013 à 10:31
Note : 10/10

MERCI A TOUS POUR VOS ENCOURAGEMENTS, JE RÉPONDS A TOUTES VOS DEMANDES PAR MAIL
L'auteur du site !
 
le 24/03/2013 à 09:28
Note : 10/10

Bonjour, bravo pour toutes ces restaurations menées avec art et patience!! Le site est aussi bien fait, il a dû falloir du temps pour le mettre à jour régulièrement.
C'est super de pouvoir utiliser le web pour faire partager ses passions.
Petite question: quelle est l'utilité du "presse"citron" qui est placé juste au-dessus de la soupape d'échappement?
Encore bravo et bonne continuation.
 
le 19/03/2013 à 10:32
Note : 10/10

Hello,

Après la restauration de la HLG, encore un travail remarquable.
Je restaure actuellement une HST et tes conseils notamment sur la fabrication des différents arraches à utiliser ... que du bonheur.

Merci et à toi.
 
le 03/02/2013 à 14:01
Note : 10/10

bonjour,et chapeau bas c'est fou se que l'on peut faire quant on est animé du feu de la passion!!
pour ma par je suis un inconditionnel de moto anglaise et particulièrement de BSA j'en ai trois dont la dernière une C11 culbuté de 1948,je n'ai aucun document et fiche la concernant mais je vais attaqué la restauration on verra bien et votre boulot sera ma bible.
merci encore et peut être a bientôt
 
le 11/01/2013 à 15:58
Note : 10/10

Bonjour et bravo pour la restau de la terrot j'ai fais l'acquisition d'une 350hst de 1930 et je pense que votre blog me sera bien utile
petite question
est ce que la pompe à huile tiens le coup?
encore bravo et bonnes restaurations futures
salutations
 
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