Retour à l'accueil du siteRetour à l'accueil du site
Motos et Passions - Ceci n'est pas un forum ! Si vous avez des questions faites moi un mail . Les messages à caractéres publicitaires, ou ne respectant pas l'esprit du site seront supprimés.Merci

Note moyenne attribuée par les visiteurs à ce site : 9.3/10
Nom ou pseudo : *
E-mail :
Votre note pour ce site :
Message : *

Veuillez copier ce code de 4 lettres dans la case de droite : (à quoi ca sert ?)


Messages : 61 à 70
Page : 7
Nombre de messages : 116
le 21/02/2015 à 10:27
Note : 8/10

Décidément, nous avons pas mal de points en commun!
Le dessin, la moto ancienne, la mécanique et maintenant les Board Track Racers.
C'est en cherchant des infos sur ce sujet que je suis tombé sur votre site.
J'attends la suite de votre projet avec impatience.

N'hésitez pas à faire un tour sur mon blog, j'ai quelques restaurations sympathiques dont une superbe Norton 16H de 1938.
voici l'adresse: motosaure.free.fr/

cordialement CH.
 
le 29/01/2015 à 09:19
Note : 9/10

Bonjour, par hasard, je tombe sur votre site, et je n'ai qu'un mot : captivant.
Votre passion de la restauration est "presque" contagieuse. En effet, quand je vois les trésors de patience, d'ingéniosité, de savoir-faire, je sais que c'est mission impossible pour moi.
Mais grâce à vous, j'ai pu vivre "en accéléré" une remise en état d'une vielle moto.
Bravo.
 
le 28/01/2015 à 12:57
Note : 10/10

Salut,

Les restaurations sont superbes, mais surtout passionnantes à suivre... bravo !
 
le 26/01/2015 à 14:32
Note : 10/10

Bonjour,
J'ai lu toutes vos restaurations avec le plus grand intérêt. La restauration de votre Terrot est tout simplement extraordinaire. Un seul commentaire: "Chapeau bas Monsieur."
Bien cordialement, Christian
 
le 01/01/2015 à 11:30
Note : 10/10

Bonjour
les descriptifs de restauration sont fantastiques
j'ai récupéré un ensemble,boite,moteur, carburateur, pattes de fixation de C11
les seuls éléments que je possèdent sont le numéro relevé sur le moteur: BC11.5353.
quelqu'un peut il me dire à quel modèle celà correspond ? et si tous les cadres sont à même de pouvoir recevoir ce bloc? Cordialement Yves
 
le 29/12/2014 à 21:27
Note : 10/10

Bonsoir,
Le récit de la restauration de la 350 HLG est excellent ! Précis, complet, vivant, interagissant avec les internautes, avec de l'humour...
Je l'ai dévoré plusieurs fois. En plus, je commence la restauration d'une 250 OS, alors votre site est une mine d'information. Je n'ai ni la compétence, ni le matériel que vous avez, mais ce que vous avez réalisé donne envie d'essayer de faire au mieux, d'aller plus loin que ce que j'imaginais avant de découvrir votre récit...
Merci beauc
 
le 18/12/2014 à 18:39
Note : 10/10

bonjour.
super site et gros travail de mise en page pour nous tenir en haleine tout le long de ces 200 pages: BRAVO
j'aurais 2 questions:
*quelles sont les références du combiné tour/fraiseuse car cette lecture m'a donnée furieusement envie (e le cas echeant y a t'il des reproches à lui faire)
*les grips genoux viennent d'ou car ils sont en effet d’excellente facture comparés à ceux que j'ai acheté

En tout cas encore bravo et bonne année à tous
 
le 02/10/2014 à 02:03
Note : 8/10

bonjour a tous
j ai une cb 125 s Honda que je veut faire restaurer,j habite Lille…si vous avez des adresses merci d avance
 
le 30/09/2014 à 18:21
Note : 10/10

je suis vraiment FAN...
c'est tres bien fait
merci
 
le 31/08/2014 à 19:50
Note : 10/10

je regarde par la fenetre et m'aperçois quil fait deja tout noir , je viens de suivre avec grande admiration votre super aventure qui m'afait vibrer et vivre vos emotions a chaque etape comme si il s agissait des miennes ....... je n ai pas vu le temps passer tant j etais passione vous avez des mains en or ..... Je possede un tour et une fraiseuse dont je suis incappable de me servir mais cette fois c est decide je prends des cours ajustage tournage BRAVO
 
Messages : 61 à 70
Page : 7
Nombre de messages : 116
Administration du livre d'orAdministration du livre d'or