Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
Board Track Racer

Fabrication board track racer x=0
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Boardtrack racer construction

Apres ce premier essai sur, il y a du bon

- Je ne suis pas rentré en poussant.
- La position et la stabilité sont bonnes.
- L'embrayage ne patine plus ( le garnissage des deux faces + nouveaux ressorts ont fait effet)
- Globalement ça fonctionne !

Mais plusieurs choses sont à revoir.

Premierement la moto est trop riche, le gicleur est trés abimé et je ne parviens pas à lire son n°. Avec mes alésoir , le 80 entre et le 85 entre pas. Apres quelques recherche, sur un 250 Mag il faut un 75 (amal , N° lié au débit , ce n'est pas la cote en 1/100).

Je commande un 75 , pour info mon alesoir de 80 n'entre pas , le 75 entre. Tant que j'u suis je copmmande aussi une aiguille et un puit de gicleur.

il faut aussi que je mette un fusible ! on ne sait jamais.

J'ai aussi une fuite d'essence au robinet. Je redémonte le cône et refais un rodage au dentifrice, j'ajoute une petite rondelle au ressort.

Divers autres problemes sont traités dans la foulée..

 

J'installe le coupe circuit,

et la manette double, air et avance.

il me faut une butée de gaine..

et une petite "entretoise" pour le serre cable pour éviter qu'il ne se mettre en travers dans la manette..

 

(il faudrait le refaire nickeler, mais franchement j'ai pas envie d'envoyer ça et d'attendre des mois en espérant que le chromeur ne perde pas les pieces...)

Enfin si vous connaissez un gars avec qui on prend rendez vous, et qui prends les pieces le matin pour les rendre le soir je suis preneur !

 

 

 

 

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