Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
Board Track Racer

Fabrication board track racer x=0
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Boardtrack racer construction

Maintenant qu'elle à démarrée, je vais tout redémonter pour arriver à la peinture. Au passage je vais surement trouver des tas de bricoles à faire..

Par exemple raccourcir la pipe d'admission

et je m'apperçois qu'en serrant fort l'écrou il passe à travers....

je refais donc une collerette :

Que je soude sur la pipe :

 

Puis je démonte le réservoir d'huile et je fais la petite trappe qui fermera le logement de la batterie :

Je coupe, je plie et je brase 4 écrous.

Je repere le centre

et je fais un petit téton pour pouvoir tenir la la plaque au montage.

 

 

Puis je démonte l'embrayage avec lequel j'ai donc le probleme que l'on m'avait signalé comme trés probable, à savoir qu'il patine un peu : pour le moment le probleme

ne se manifeste qu'en kickant mais je n'ai pas vraiment encore roulé...

J'essaye d'imaginer comment adapter un deuxieme disque avec les qq pieces que j'ai ( ça va de l'embrayage de 125 Terrot au 125 Honda !)

Rien de bon..

Alors je vais faire 3 choses :

Déja, acheté des ressort neufs, je vais prendre ceux là : fil 2.25 diam ext 14.65 lg 35 diam int 7.5 ref D-263V Fn 203.927 N +- 19N

(j'ai egalement fil 2 diam ext 14 lg 46.4 diam int 9.5 ref D-257D Fn 203.93 N +- 19N)

et je vais mettre un deuxieme ressort concentrique pour ça je fais 4 petites pieces pour éviter que les ressorts ne se mettent de travers :

Enfin je vais faire garnir l'embrayage sur toute sa surface à la place des lieges ce qui augmentera la surface.

J'ai calculé qu'actuellement avec les 13 parallélèpipedes et les 26 cylindres j'avais 5161 mm2 de surface en contact par face

Avec une garniture pleine de 140 ext et 75 intérieur j'aurais 10 977 mm2 auquel il faudra retrancher les fentes . Dans tous les cas je pense gagner au moins 30%

On verra...

Un autre point trés important qui facilitera le démarrage c'est le léve soupape.

J'ai eu la chance de pouvoir photographier une Automoto qui à un moteur MAG semblable ( c'est un 300 cc mais le reste est identique), voilà comment est le léve soupape à fabriquer :

On voir le levier en bas qui se loge dans le poussoir.

Le cable se met là :

Bon ben va falloir y faire parce que sur mon moteur c'est un peu vide ...

 

 

 

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