Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
350 Terrot HLG

Terrot 350 hlg
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Réservoir huile...

13 & 14 Juin 2009

Ne voulant pas entamer mon kit de réparation réservoir, qui aurait ensuite du rester ouvert plusieurs mois dans l'attente du traitement du reservoir d'essence, je vais tenter le G4 pour le reservoir d'huile.

Le produit etant beaucoup plus liquide que la résine du kit de réparation, lors de la premiere répartition on n'a pas l'impression qu'il se dépose sur les paroies, mais simplemnt qu'il les mouille. Au bout de quelques minutes, les solvants commencent à s'évaporer, et le produit devient plus pateux. Tous les 10 mn je tourne le reservoir, environ pedant un peu plus d'une heure. Ensuite la résine est polymérisée, donc ne bouge plus ! Le lendemain le produit ne colle plus au doigt, et l'intérieur du réservoir est bien "vitrifié". Dans quelques temps je remplirai d'eau et je mettrai un peu de pression pour vérifier que c'est bien étanche !

Barre de fixation du garde boue Arriére :

Début Avril (voir page 83) j'avais commencé à réparer la barre de fixation du garde boue AR,

mais apres un perçage raté,

j'attendais d'avoir acheté un foret de 14 pour continuer à fabriquer un centeur.

Voila qui est fait :

Le second perçage est enfin au centre :

Je passe au tour, pour fabriquer la prothése !

Cliq droit, fusionner !

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