Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
350 Terrot HLG

Terrot 350 hlg
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fourche webb restauration terrot

03 Janvier 2009

Retour sur le cadre, et démontage de la fourche arriere . Là aussi le bilan n'est pas réjouissant :

Patte support pôt cassé. A juste raison, on me conseille vivement de présenter le silencieux pour un montage à blanc avant de souder une patte qui tombrait mal.

Cela veut dire mettre le moteur dans le cadre (qu'il faudra avoir peint) , mettre le pot et le silencieux (à acheter !) et présenter la patte. Ensuite souder, re - demonter la partie arriere pour peinture et remonter.

Autant dire que ce n'est pas aujourd'hui que vous verrez ma patte !

En attendant merci à Henri pour les cotes de la patte de pot de sa BSSG et la qualité du dessin qu'il à publié sur le forum Terrot du club Ballancourt , jugez plutôt :

Toujour sur la fourche arriere, d'autre dégats... La soudure à l'air bien faite et solide , il faudra meuler un peu pour la rendre + esthétique sans pour autant fragiliser...

Le trou de la butée du frein est pas mal non plus :

Pour finir, je fais 2 tas ! les pieces qui pourraient être sablées et peintes dés maintenant,

et celle sur lesquelles il faudra d'abbord sabler , puis corriger les probléme avant de preindre.

En fait je crois plus sage de faire tout sabler, de tout reprendre et de tout peindre en une fois . Sauf la boucle arriere du cadre pour permettre le montage "à blanc".

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