Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
350 Terrot HLG

Terrot 350 hlg
page 45
restauration 350 hlg

02 Novembre 2008 : La fourche.... tordue !

Bon comme d'hab face à ce genre de difficulté et d'interogation, il vaut mieux laisser reposer un peu. Voyons voir la fourche maintenant.

Rondelle du frein (de l'amortisseur quoi !) est ce de la backelite ?

L'amortisseur de direction, à lui aussi sa rondelle de friction :

En démontant la colonne, les billes (diamm 4.76) sont complettement mortes, certaine écrasée, et c'est plein de sable. Ce doit être la seule HLG à avoir fait le Dakar !

En posant la fourche à plat, on voit que le triangle supérieur est tordu...

Les axes sont complettement grippé, je vais déja voir si je peux en trouver d'autre avant de tenter de les extraire. De toute façon, il faudra surement une presse...

Ensuite, il va falloir le redesser la fourche, sans prendre appui sur le bras d'en face, (le risque serait de se retrouver avec les 2 tordus !)

Je commence à imaginer un support pour brider la fourche, mais il va me falloir un U + long...

La bonne nouvelle, c'est que j'ai trouvée une jolie pompe dans une brocante , il faudra juste souder un support supérieur, car ma fourche n'en à pas ...

 

 

 

Page 45 ... Suivante