Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
350 Terrot HLG

Terrot 350 hlg
page 171 à 176
Polissage et bande rouge !

04 Juillet 2010

Il reste de trace de mon travail d'hiers !

Bon se matin ,j'enleve les scotchs..... OUHA ! Pas mal pour un gars qui n'aime pas peindre ! J'en reste ébobi !

 

Plein d'entrain je m'attaque aux filets..protection,

Trainard, peinture or ...

Bon ben, faudra repredrendre à certain endroit !!

Voilà, c'est mieux !

Pour terminer la journée , je fais une petite piece au tour, pour guider le ressort du frein avant ...

 

 

Réservoir

10 & 11 Juilellet 2010

Gros morceaux ce week end avec le réservoir... Je commence par poncer le noir sur les flancs, là ou il faudra peindre en rouge.

J'hésite un peu, mais je ponce (grain 1000 ) quand meme le noir central qui restera noir mais qui sera vernis. J'espere n'avoir pas fait d'erreur, car bien sûr des les premiers passage le brillant disparait. Il devrait revenir grace au vernis ...

Ensuite je commence à protéger le centre , ruban au bord puis scotch ordinaire de protection pour le centre.

 

Tout de suiet apres la peinture, j'enferme dans une piece porte et fenetre fermées (il fait chaud !)

Puis le lendemain, grand moment ...on voit bien le centre qui a perdu son brillant...

Enfin...

Bon reste les filets, et les décalcos..

LA QUESTION ? DOIS JE PASSER AU PAPIER GRAIN 1000 ou 1200 (le + fin que j'ai trouvé) sur le rouge avant de vernir ????

Réservoir

10 & 11 Juilellet 2010 suite

Premier vernissage.

Avant d'attaquer les pieces critiques garde boue et réservoir, comme je n'ai jamais fais de vernis au pistolet, je me teste sur des peices plus petites..

Bon oui , la palette c'est là ou j'ai tué le cochon !

Comme le résulat est bon , je prends les pieces plus grosses ...et là patatra ! Vous voyez les cratéres ? y'en à plein, ça fait plein de petits creux , je vois pas pourquoi...

La seule erreur que je vois c'est que la piece était à plat, donc mon pistolet ( à gravité) devait etre incliné, ... goute, pression trop ? pas assez ???

Faut que je trouve la raison avant de faire le réservoir et les gardes boues......

En tout cas pour le carter... pas le choix.... faut recommencer , allez ponce !

Voilà pour le centre, je vais tenter de sauver les filets....

 

J'attends vos avis avant de continuer ! Help !

Garde boue 350 terrot

Entre le 14 et le 18 Juillet !

Je ponce donc le carter, l'enduit fait un liquide blanchâtre mais par endroit on commence à voir l'appret. J'en suis donc quitte pour remettre une couche de noir avant de re vernir. Je protége les filets et je me lance.

Avant de revenir je fais encore des essais. Je pense avoir trouvé l'origine des bulles. il me semble que c'est un manque de pression , je passe de 3 à 3.5 , puis je decend à 2.5 et 2 : dés que la pression devient trop faible, c'est logique on ne vaporise plus mais on a des goutelettes , je refais un essai à 3.5 j'ai un vrai brouillard. Avec mon petit compresseur, au bout de 15 sec de peinture il se met à fonctionner en permance, donc maintenant j'attendrai bien qu'il soit remonté à 8b entre chaque piece.

Voila au final je pense avoir sauvé le carter ! Hazard de la photo, la bombe de peinture au fond n'a pas été utilisée !!! je le jure !

il va falloir maintenant vernir les gardes boue, mais avant pour le garde boue arriere il faut que je refixe la pince de la béquille que j'avais lamentablement oublié. Je prend des vis à têtes poilées, que je peint en rouge et à l'extrémité desquelle je fais une fente pour pouvoir les maintenir avec un tournevis lors du serrage. Un peu de modernité avec les Nylstop !

De l'autre coté ça donne ça :

Ensuite je passe le reservoir au papier 1000 pour attenuer un peu l'ecart que l'on sent au doigt entre les filets et le rouge.

Mais bien sûr je trouve quelques retouche à faire...

Je passe un peu du coq à l' âne, car j'ai enfin trouvé une vitre en diametre 187 mm ep 3 mm, donc je peux remttre le verrre sur la parabole du phare, préalablement passée au rénovateur de chrome.Ensuite un joint au silicone,

et des pinces à linge !

 

 

 

Garde boue 350 terrot

le 21 Juillet en fin d'apres midi !

temps super ce soir en rentrant du boulot, pas de vent pas trop chaud ...Allez quand faut y aller....

Contrairement à moi vous n'aurez pas trop à attendre pour voir de quoi je parle, juste voir la page suivante !

Garde boue 350 terrot

le 22 Juillet tôt le matin, dans une piéce secrete !

Eh hop ça c'est fait ! vernis impec ! Plus qu'a faire le reservoir d'essence, peut etre en fin de semaine si le temps le permet.

 

En fait je pense avoir eu de la chance. Il semble que mon défaut de vernis soit connue sous le nom de EFFET "OEIL DE POISSON"

(voir ICI )

 

la cause serait une piece mal dégraissée et tres probablement des résidus de silicone....et un compresseur non purgé...

Attention donc pour le réservoir.

 

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