Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
350 Terrot HLG

Terrot 350 hlg
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Modification magnéto

Du 27 & 28 Février 2010 suite...

 

Le roulement est au fond,

Je chauffe pour pouvoir emmancher ma piece ( j'ai un serrage d'1/10 , enfin au pied à coulisse !)

Je monte l'arbre, le deuxieme roulement et mon nouveau couvercle.

La bakelite c'est pas terrible comme couleur, il faudra peut etre camoufler...

Je rédémonte pour voir le probleme de l'isolation.. j'ai bien essayé ça....

Mais c'est pas terrible !

Je fabrique un petit manchon en Delrin...avec le cone intérieur pour la platine de rupteur

C'est délicat, mais le Delrin s'usine tres bien.

Le manchon prend place dans l'axe....

Et je refais une petite rainure pour la clavette

Je remets l'arbre et le pignon. (peut etre un peu long le filetage, faudra que je m'en assure avant de remonter...)

Enfin il faut que je répare le petit charbon dont le petit fil est décroché...

voila y'a pu qu'a faire un essai..

 

 

Modification magnéto

28 Février 2010 au soir....

Et la lumiére fut !

Petite vidéo...

 

Non seulement je peu maintenant continuer vers mon objectif de la faire démarrer, mais en plus j'ai rien modifié à la magnéto d'origine donc je pourrais la refaire bobiner et revenir à l'origine sans probleme.

En plus, meme si l'idée de transformation d'une magnéto en allumage batterie bobine n'est pas nouvelle, je n'avais jamais vu de réalisation qui n'obligeait pas à couper les fils du rotor .

Je suis super content d'avoir imaginé et ralisé ça ! C'est moi qui l'ai fait !

 

il neige !

7 Mars 2010

Je remonte la magnéto en place, apres avoir encore du isoler le cable d'avance et la pate qui fait ressort et qui vient fixer le couvercle, car avec mon montage, la platine ne doit pas être à la masse. Ensuite (va savoir pourquoi !) je mets la selle !

Attention les doigts, il faut bien écarter l'armature pour pouvoir mettre le tube, aussi je mets un boulon de 10 , en desserant l'ecrou ça écarte les 2 cotés de l'amature.


Idem pour mette le tube, j'écarte avec une clé à pipe et l'étau.

Je mets aussi le tube d'échappement apres avoir pesté car le joint "expres pour" est trop grand ! Encore une refabrication...aléatoire...

Pour le moment, ma béquille sur le pont géne pour mettre le silencieux, j'accorche juste le milieu du pot avec un collier pour eviter de trop faire porter sur le filetage du cylindre.

Bon, j'approche du moment ou je devrais pouvoir faire ce fameux essai de mise en marche que j'attends depuis 2 ans 1/2 ...

Je monte le reservoir, et ma batterie 6V pour mon systeme provisoire d'allumage...

Un peu d'essence, et on va pouvoir essayer mais....

 

Un autre jour car il fait un temps à pas mettre une Terrot dehors !

 

Tout doux

21 au 28 Mars 2010

ça avance doucement, je nettoie encore quelques pieces oubliées , et je termine la commande du frein avant :

Pour le bas, je fabrique une moette dans un manche de clé à cliquet cassé !

On coupe, on perce et petit cone d'entrée au tour...

Et hop !

Tant que j'y suis j'en fais une pour l'arriere !

Ha damed, d^role de bruit dans le tour ????

J'ouvre le carter ...l'axe du pignon intermédiaire de la vis mére est cassé... j'en refais donc un avant de voir en Italie si je peux en trouver un d'origine en apres vente...

Dans la semaine je vais tenter de voir un soudeur pour voir ce qu'il est possible de faire sur le silencieux , j'ai tenté le coup avec de la brasure argent et de l'étain mais ça ne tient pas du tout...

 

Pot !

Dimanche 04 Avril 2010

Finalement, plutôt que de donner à souder, je vais faire autrement....

Là j'abuse, mais n'ayant pas trouvé de M4 à tête fraisé, je retouche les têtes au tour !

Je prend un outil à aléser, que je monte tete en bas , et je tourne en sens inverse...

et d'une ....

Et de deux ! je ponce les têtes , voila le silencieux ne se fendra plus...

Mais damned que ce passe t 'il !

Si je mets le silencieux en place le coude du pot ne parrait pas assez cintré....en ressortant le tube voila ce que ça donne si je veux que le silencieux se monte....

Pour couronner le tout, si je monte comme ça le kick vient buter dans le silencieux...

Vue de l'arriere...

En plus du pb de cintrage, Y'a un truc qui doit pas correspondre...silencieux, fourche arriere....

 

Ignition !

Lundi 05 Avril 2010

Les cloches sonnent, normal me direz vous !

Mais non, vous n'y êtes pas , Mamie est descendu du pont pour une petite séance photo !

Quelle gueule ! je me demande si je vais pas la laisser comme ça ! (réservoir peint quand même !)

Allongé dans l'herbe !

En selle !

wwwrrWWWWWWRRRRRROOOOOAAAAAHHHHHHaahahhhhhh

 

Eh , t'aurais pas un peu d'essence, je me sens en forme !

 

Allez zou..........ça vous dirait la vidéo de son premier cri !

For your eyes only (avi)!

For your eyes only (zip) !

(format zip, decompresser pour avoir la vidéo en avi)

Inutile de dire...que je suis.......un peu content !

 

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