Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
250 BSA C11
 
Restauration
Doc technique

250 BSA C11 1950

250 BSA C11
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Peinture BSA

24 Avril :

Bon a priori ce serait donc ce bleu et ce gris pour les moyeux et les bord des jantes.

Le reste ser anoir, et le réservoir bleu et beige ou bleu et creme , .

En dehors du réservoir , les piéces sont prete pour être apprétées. Se sera pour un prochain week end de beau temps sans vent. Je ne vais pas peindre trop tôt, car c'est plus facile de stocker les piéces avant peinture.

Je reprend donc la mécanique , je démonte la bague de pied de bielle,

et fabrique un axe épaulé qui me permettra de remonter la nouvelle.

Je vais fabriquer la bague de pied de bielle à partir d'un rond de SelfOil , matériaux pour coussinet.


 

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