Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
175 Yamaha CT3
 
Restauration
Doc technique

175 YAMAHA CT3 1973

175 Yamaha ct3
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restauration 175 Yamaha CT3


Apres avoir déculasser je découvre la chemise... (bien sûr le moteur est bloqué) et en ouvrant je vois que malheureusement il est bloqué au point mort bas, ce qui n'est guére encourageant pour la suite.

J'ouvre le carter coté embrayage et là tout parait neuf , quel contraste !

 

Je sors le moteur du cadre, et le mets en position pour une premiere séance de dégrip oil..

En attendant je continue à démonter... le phare par exemple :

Youaa, heureusement il ne reste que les alvéoles...

Comme le moteur est bloqué, c'est facile de dévisser les écrous du volant, puis plus tard du pignon primaire .

 

 

 

 

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