Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
 
Restauration
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Doc technique

175 Motobécane Z22 C

Restauration motobécane 175 z22 c
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restauration 175 Motobécane z22 c

27 Avril,

Le roulement extérieur vient sans trop de probleme finalement, il a fallut une bonne chauffe tout de meme.

Voici l'entretoise située entre les deux roulements.

Pour le second c'est une autre histoire, déja je commence par me tromper de coté en tentant de le sortir par l'extérieur ! Tragique erreur !

Ensuite pour retirer la plaque coté interieur je bénis le tournevis à frapper !

Et malgrés plusieurs chauffe il a vraiment fallut forcer pour avoir ce satané roulement ? déja démonté par le passé ? monté au bloc presse ? toujours est il que j'ai du forcer !

Ouf ! dans un grand craq le roulement vient enfin ! Mais ma joie est de tres tres courte durée...

Catastrophe ... regardez :

et pire ...

Le carter est venu avec le roulement, jamais vu ça ...je suis dépité ... il ne restait que ce roulement à sortir avant de passer au remplacement et au remontage ...

Bon inutile de se morfondre même si je suis mal , il faut maintenant trouver une solution, j'en vois trois :

1) Tenter la soudure alu, puis il faudra résuiner les portées : je donne le carter à un copain www.nickasil2000.com en espérant qu'il fasse un miracle !

2) se mettre à la recherche d'un bas moteur ou d'un carter : là s'enrage, j'en ai vu sur le bon coin mais malgrés plusieur mail, aucune réponse des vendeurs !

3) Appel à tous les motobec : merci de fouiller vos garages vous savez ce que je cherche !

Bon je libére le carter des derniers axes et roulement pour le donner à souder...

2 rondelles entre le pignon et le roulement à double rangée ( 18-20-47 )

 

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