Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
125 TERROT ETM
     
     

-
page 19

09 Juin 2007

Hiers j'ai déposé la culasse chez Gonin Moteur à Lyon afin de faire changer les guide de soupapes et de faire la rectif des siéges et le rodage de soupape (délais environ 15 jours).

J'ai reçu le devis de Colindus pour refaire les machoires de frein (env 24 euros) , et j'ai trouvé une société industrielle de peinture de camion pour sabler les jantes ! Du coup aujourd'hui c'est opération on démonte les rayons !

En pré ambule, il ne sagit pas pour moi de dire ici comment il faut faire (d'autre l'on fait !) mais comment j'ai fais !

Pour commencer, on touche à rien ! Faire un croquis et prendre la mesure du déport. Je mets un petit fil pour matérialisé l'axe qui passe par la valve et le centre, cela me servira de repere.

Puis je schématise la roue et le note la disposition des rayons, en traçant les rayons dessous/dessus de couleur différente.

Ensuite mesure du déport, et repérage du coté du tambour par 2 coups de pointeau à coté de la valve.

Bon ben , espérons que je sâche remonter dans quelques temps....

Et voila, Mercredi c'est au sablage ! (juste les jantes, les moyeus seront microbillé pour pas risqué de les déformer.

Repérage des rayons, (pas le meme diametre coté tambour 3.5mm et opposé 3mm ). Les rayons seront remplacés par du neuf...

Page 19 ... Suivante