Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
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03 Juin 2007

Je sais pas vous, mais je prefere quand même le moteur à la peinture ! Enfin, c'est vrai que c'est plaisant de voir une piéce que l'on à décapée, poncée, traitée, mastiquée ect... Je laisse donc provisoirement le moteur de coté pour attaquer le nettoyage de l'ancienne peinture. Pour le moteur, je démontrai juste encore les soupapes pour voir s'il faut porter la culasse chez un pro pour changer les guides.

Bon, ben avant ça faut enlever la veille graisse, et décaper la peinture. C'est là que l'on voit que même apres 50 ans, une peinture d'origine, tient encore ! Autant les parties repeintes depuis se décape facilement , autant il faut vraiment y revenir à 2 ou 3 fois pour le reste, et même au vu du resultat, je suis encore loin du compte :

Le cadre à aussi droit à son nettoyage , je le décaperai plus tard.

Quelques piéces commencées aujourd'hui...

 

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